|
|
Ik ben dus de trotse eigenaar van een Fiat Punto 1.8 HGT uit 2000! De wagen heeft ruim 100,000 op de teller staan en verkeerd motorisch in perfecte staat. Ook het visuele gedeelte zit wat mij betreft dik in orde! Ik zal de fotos en de spec-list voor zich laten spreken:
Exterieur specificaties:- Novitec verlaagd 50mm (voor & achter)
- 16" MAK Fever 5R Black velgen (voor: 195/45-16 Dunlop / achter: 205/45-16 Wanli)
- Xenon-kit H7 6000K
- 3-deurs model (Antraciet Grijs)
- Getint glas achter
- Donkere achterlichten
- Donkere knipperlichten
- Rode remklauwen
- Dakspoiler
Interieur/Opties specificaties- Sportstuur
- Volledig lederen interieur (met 3 hoofdsteunen achter)
- Alpine iDA-313RR Headunit
- Airco
- ABS
- Electronische Remkrachtverdeling
- Traction Control (uitschakelbaar)
- Centrale Deurvergrendeling (met alarm)
- Electrische ramen
- Stuurbekrachting (incl. de 'city' modus)
Motorische Specificaties
- Motorinhoud: 1800 cc
- Aantal cilinders: 4 (in ιιn lijn)
- Kleppen per Cilinder: 4
- Maximum vermogen: 130pk bij 6300tpm
- Maximum koppel: 164NM bij 4300tpm
- Topsnelheid: 205 km/u
- Verbruik binnen bebouwde kom: 1:7 / 1:8
- Verbruik buiten bebouwde kom: 1:14 / 1:15
Performance
- Openluchtfilter (via RVS buis vlak onderaan achter de voorbumper)
- Supersprint eind-demper
Looks
- Kleppendeksel rood (letters 'afgeschuurd' voor metalen look)
Vernieuwde onderdelen
Citaat:
6000,- Aanschaf Punto HGT (Okt 2008)
320,- Nieuwe carterpan + kit
220,- Koppelingsplaat + drukgroep
4100,- Nieuwe voorwielophanging, spatbord, wielkuip en subframe
80,- Verloopstuk tussen catalysator en uitlaatspruitstuk
40,- Thermostaat
30,- Temperatuursensor
35,- BDP Sensor
45,- Nokkenassensor
175,- Nokkenasversteller
220,- Brandstofpomp
25,- Bougiekabels
60,- Accu
30,- Gaskabel
25,- Handremkabel
200,- Dunlop voorbanden (195/45-R16)
700,- MAK Fever 5R Black velgen incl McGard slotbouten
40,- Distributieriem
100,- Spanrollen
45,- Waterpomp
60,- NGK Iridium bougies
10,- As-hoezen voor
80,- Remschijven voor
100 Remblokken voor en achter
30,- Antenne (duo, analoog en digitaal)
91,- Accuklemmen, stationair en inspuitsysteem controle + reset
0,- Stootstrips deur opnieuw vastgezet
0,- Nieuw Bevestigingspunt uitlaat tbv bewegen vd uitlaat tijdens het rijden
0,- Nieuwe massapunten achterlichten (foutmeldingen op dashboard)
5,- Weerstand tussen airbagstekker (foutmelding op dashboard)
|
Dit is zo goed als alles wat sinds de aanschaf aan de auto is vervangen of vernieuwd. Sommige onderdelen maakten deel uit van een beurt aan de auto, andere omdat deze te oud/versleten waren of niet meer werkten.
Huidige staat:

Laatst aangepast door Joshua : 27-05-2010 om 11:23.
|
Geregistreerd op: Dec 2008
Locatie: Maastricht
|